CityAirbus NextGen eVTOL飞机

eVTOL 飞机有一个主上翼和一个 V 形尾翼,在 V 形顶部附近有一个水平稳定器。飞机的 V 形尾翼从机身明显向上倾斜,有六边形天窗,飞机有四个着陆腿。

CityAirbus NextGen  eVTOL飞机性能:

  • 飞机类型:eVTOL客机

  • 试点:最初进行试点,并在法规允许时实现自主

  • 载客量:4 名乘客

  • 巡航速度:120 公里/小时(75 英里/小时)

  • 射程:80 公里(50 英里)

  • 飞行时间:未知

  • 最大有效载荷:未知

  • 螺旋桨:8个螺旋桨(每个螺旋桨有四个桨叶)

  • 电动马达:8个电动马达

  • 电源:电池

  • 声音:飞越时声级低于 65 dB(A),着陆时声级低于 70 dB(A)

  • 机身:碳纤维复合材料

  • 窗户:全景环绕式窗户允许向前、向左、向右和顶部可见,以获得壮观的景色

  • 翼:1个高翼

  • 尾巴:V 形尾巴,在 V 形顶部附近有一个水平安定面

  • 起落架:4个固定起落架

  • 安全特性:分布式电力推进 (DEP),通过冗余为其乘客和/或货物提供安全。DEP 意味着飞机上有多个螺旋桨(或涵道风扇)和电机,因此如果一个或多个螺旋桨(或涵道风扇)或电机发生故障,其他工作的螺旋桨(或涵道风扇)和电机可以安全降落飞机。当从垂直过渡到向前飞行和反向飞行时,飞机没有移动表面或倾斜部件,这通过降低复杂性来提高安全性。