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新闻 2026-03-22 阅读时间: 5 分钟

16亿元奖励资金专项用于氢能航空

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01. 氢能航空纳入试点


 

近日,工信部等三部门联合印发通知,正式启动氢能综合应用试点工作氢能航空被列入核心创新应用场景,中央财政采用“揭榜挂帅+以奖代补”机制给予重磅支持,单个试点城市群4年试点期内,最高可获得16亿元奖励资金,专项用于氢能航空器研发、示范运营、配套基建等关键环节,彻底点燃低空绿色动力发展热潮。

此次试点采用积分核算补贴模式,原则上1积分对应8万元奖励,其中氢能无人机单架最高可获8万元专项补贴,政策覆盖装备研发、场景落地、基础设施配套全链条,既降低企业研发投入压力,也加速氢能动力在无人机领域的商业化验证,填补低空绿色航空器的政策支持空白。


 

02. 无人机迎变革


 

传统无人机多依赖锂电池或燃油动力,面临续航短、载重有限、碳排放高等行业痛点,难以满足长距离物流运输、大范围巡检、应急救援等专业场景需求。而氢能动力凭借能量密度高、加注速度快、零碳排放、重载能力强的核心优势,成为无人机绿色升级的最优解,也是此次氢能航空试点的核心发力方向。

纳入补贴范围的氢能无人机,可实现数倍于锂电无人机的长航时作业,单次续航轻松突破数小时,同时承载能力大幅提升,完美适配低空物流、电力巡检、农林植保、应急救灾等多元工业场景,彻底打破传统无人机的作业半径与载重瓶颈,推动无人机从短途轻型作业向长途重载作业跨越。

03. 试点推进节奏


 

本次氢能航空试点设置明确申报时限,4月15日截止材料申报,各试点城市群需优先遴选具备技术基础的氢能无人机项目,打造可复制、可推广的示范案例。政策不仅补贴终端装备,更同步支持加氢站、低空飞行服务系统等配套建设,构建“研发-生产-运营-配套”的全链条氢能低空生态。

随着试点全面启动,头部无人机企业、氢能技术厂商纷纷加速布局,依托巨额补贴红利推进氢能动力系统迭代、机型研发测试,推动氢能无人机从实验室示范走向规模化商用。

此次政策落地,不仅是氢能应用从道路交通向低空领域的延伸,更标志着无人机行业正式告别传统动力,迈入绿色氢能新时代,为低空经济高质量发展注入绿色动能。

标签:
eVTOL 飞行汽车 适航认证 城市交通

评论 (3)

张先生 2小时前

eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!

李女士 5小时前

安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。

王工程师 1天前

作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。