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新闻 2026-03-22 阅读时间: 5 分钟

江西省首架超轻型eVTOL成功首飞

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“起飞!准备出发!”随着旋翼嗡鸣渐起,一架线条流畅的电动载人飞行器在南昌西部航空产业园缓缓升空。近日,由南昌理工学院团队自主研发的‘江西省首架超轻型电动载人飞行器(eVTOL)’顺利完成首次载人试飞,标志着江西在低空经济核心装备研发与落地应用上,迈出了里程碑式的一步。     试飞现场,研发团队核心成员、南昌理工学院博士生彭帅身着防护装备坐入驾驶舱,沉着完成各项操作。飞行器垂直起飞、平稳悬停、精准返航,整个过程流畅稳定。落地后他难掩兴奋:“起飞前还有些紧张,但真正升空的瞬间,满是自豪。亲身试飞,也让我们更清晰地找到了后续优化的方向。”     在此之前,这款飞行器已完成多轮空载与承重测试,本次载人试飞进一步验证了机型的稳定性、操控性与载人安全性,为后续技术升级积累了关键实测数据。     这款单座eVTOL机型实现了多项技术创新:机身采用航空级轻量化复合材料,在保证强度的同时提升飞行效率;搭载多冗余飞控系统与稀土永磁电驱系统,全方位保障飞行安全。经测试,飞行器最大载重200公斤,续航里程可达50公里,可灵活适配城市短途通勤、低空文旅观光、应急救援等多种实用场景。

研发团队还同步研发了三大配套创新成果:一是低空智能调度算法,可实现厘米级精准导航;二是依托本土供应链完成轻量化结构优化,相较同类机型制造成本降低30%;三是构建“硬件+软件+服务”一体化体系,配套建设低空运营服务平台,填补了区域低空短途交通专用装备的空白。

彭帅介绍,目前,该款eVTOL已顺利通过轻型航空器适航基础测试,飞行器支持安全员遥控、驾驶遥感操控,以及固定航线全自动飞行等3种操作模式。

“我相信,随着固态电池 技术和空中控制系统的发展,低空出行将像今天的地面交通一样普及。”彭帅表示,团队计划在未来2至3年内推动该机型逐步进入市场,让“打飞的”真正走进百姓生活。

标签:
eVTOL 飞行汽车 适航认证 城市交通

评论 (3)

张先生 2小时前

eVTOL技术确实很有前景,期待早日在我们城市看到商业运营!

李女士 5小时前

安全性是最重要的,希望相关部门能够严格把关适航认证。

王工程师 1天前

作为从业者,我认为基础设施建设是当前最大的挑战,需要政府和企业共同努力。