航空级无人机推动低空经济走向快车道
中央经济工作会议指出，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。要大力推进新型工业化，发展数字经济，加快推动人工智能发展，打造商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。
预计2025年，我国民用无人机产业规模将突破2000亿元，工业级无人机成为主力品类，航空级无人机将成为家族后起之秀，迎来市场热烈追捧。“飞行小轿车”并不遥远，低空经济万亿风口已然来临。
1. 新经济增长点
低空经济归属战略性新兴产业，不仅反映了国家当下推动低空经济发展的战略意义，更体现了我国对低空经济发展成效的期望。对于整个低空经济市场未来的发展，中共中央、国务院在十四五规划发布的《国家立体交通网络规划纲要》中明确，到2035年国家支撑经济发展的商用和工业级无人机预期达到2600万架，国家低空经济的产业规模将达6万多亿元。低空经济即将成为产业发展的新赛道，全面带动低空飞行、制造、保障、综合服务等诸多产业发展，构建新格局、形成一个充满活力的经济增长点。
2. 新型飞行器装备
无人机产业将成为低空经济的主导产业。低空飞行器是完成各项低空飞行活动，确保各项任务安全、便捷、高效完成的主要硬件载体，拥有先进的低空飞行器是推动低空经济发展的前提之一。把握低空装备“新”的关键是以推动低空飞行器制造的技术变革、动力变革和运营体系变革为主线，持续加强新型低空飞行器研制应用。
3. 低空新场景
在新的飞行器出现以后，低空空域充分开发利用带来的各类应用场景将日益丰富，随之出现新的商业化应用场景：无人机低空货运、空中交通、医疗救护、公共服务等领域前景广阔。推动低空经济发展关键是持续跟进探索新场景，把握低空应用的新成效，充分挖掘自身场景需求，统筹要素资源，并推动相关应用落地，形成示范推广局面。
1. 无人驾驶航空器发展现状
按照安全和应用，无人机可划分为三个级别。第一个是消费级无人机，中国在消费级无人机领域一骑绝尘，目前占据全球70%以上的市场份额；第二个是工业级无人机，我国工业级无人机已经占据全球55%的市场，正迎来百倍于消费级无人机的增长新赛道。第三个则是航空级无人机，航空级的无人机就是有人乘坐的无人驾驶航空器，我们预计未来的十年是资本大规模进入、科研大规模活动、市场推广和应用的阶段，在20年之后将规模性爆发，成为千倍于消费级无人机的超级风口。
航空级无人机将是继消费无人机、工业无人机之后出现的必然品类，是实现城市内和城际空中出行及货运的中坚力量。
2. 构建新的低空交通方式：空中小轿车
固定翼飞机需要较长的跑道辅助起飞，无法服务城市内部或临近城市市区点对点交通。直升机载重大、机动性强，但飞行时噪声大、运营成本高、维护保养也贵。相比于前述二者，噪音更小、成本更低且不拘时地可以按需起降的航空级无人机，将成为当今城市空中交通的首选。
低成本+高安全的航空级无人机将打开低空经济的新大门。高安全是面向大众的先决条件。航空级无人机的最高标准将高于民航客机水平，通过智能操控方案，乘客并不用操控飞行器，飞行器由无人机调度中心控制，保证飞行的安全性，事故概率将低于十亿分之一。过去，空中出行交通工具保养费用高昂，还需要配备驾驶员。使用航空级无人机开展商务出行、高价值货物运输，可免去前往民航机场的通勤时间，有效节省时间成本与金钱成本。
3. 航空级的无人机将会飞进未来
根据航程我将航空级无人机划分为空中“自行车”、空中“摩托车”、空中“小轿车”。
地面的自行车一般是解决一个镇里面的交通问题，骑个自行车就可以到达，但空中“自行车”是解决一个市里面的问题，航程主要在100公里以内，现在以电能作为动力的eVTOL基本能够解决以上问题。
地面的摩托车一般是可以解决市内交通，而空中“摩托车”航程，我把它定义成小于300公里，以解决省内交通为主。
地面轿车一般解决省内交通和跨省交通，我们把航程定义成300公里以上的空中“小轿车”，主要解决在国内或者国际长距离交通运输，预计航程在4000公里甚至5000公里之间。目前联合飞机集团正着力研发打造空中的小轿车，可以乘坐6到8个人，它将和C919的4075公里标准航程保持一致，预计90分钟就能完成从北京到上海的点对点运输，仅需三个停车位就可以完成起降任务。
在可预期的未来，航空级无人机将会是规模化空中出行和货运的标配航空器，也是民航适航的重点门类。目前各省市、科研院所正在大规模投入研发，预计20年后迎来爆发，市场容量将是消费级无人机的千倍。
4. 助力低空经济加速启航，提供增长关键动力
以航空级无人机为载体，围绕低空经济汇聚全新生态。飞控系统、发动机、旋翼、复合材料等制造环节；空域管理升级、通讯、导航、维修等一系列低空保障与综合服务。以联合飞机集团为例，布局智能空域指挥控制系统等平台，整合上下游资源，在“可规避、可探测、可控制”的基础上提出把飞机交给空域，云端整合飞行任务管理、飞行数据储存等功能，让管控者放心、使用者舒心。通过产业链上的每一点进步造福整个生态，优势互补，让产业链中参与企业在链中持续受益，盘活产业链，形成产业集群，为经济增长注入新活力。
在低空经济中，航空级无人机的推广应用将促进多种经济业态转型升级和纵深发展。作为最快捷的交通方式，能够为高速公路、高速铁路网不能覆盖、较难延伸地区带来便利，在现有公铁布局状况下，城市间点对点的空中交通运输，有益于城市间的流动性与可达性，进一步缩短时空距离，从而增强区际联系，提升经济一体化水平；二是能促进航空客运和物流业发展，持续激发航空市场和商务与私人航空飞行兴起，同时还会促进物流配送行业的发展；三是能促进社会服务业发展。在医疗救助、消防救援、应急管理、旅游观光、军事国防等领域，拓展野生动物保护、地质勘探、国土资源普查与监控、测绘、电力巡检等行业应用。能极大提升社会服务质量和范围，促进社会服务水平的提升。
十年前消费级无人机行业爆发，今天工业级无人机行业开始崛起，十年后航空级无人机市场必定引爆。工业级无人机正迎来一个百倍于消费级无人机的增长新赛道，立体交通网络蓝图绘就，飞行变得前所未有的安全、便捷，人类的出行方式将出现重大革新，未来航空级无人机市场将成为腾飞千倍于消费级无人机的超级风口！
