现有一架Eagle bell 407HP直升机出售，全新状态，霍尼韦尔HTS900-2-1D发动机，适合用于搜救、油气勘探和旅游等。

Eagle bell 407HP由霍尼韦尔HTS900提供动力，取代了劳斯莱斯C47涡轮发动机，大大改善了贝尔407的高海拔和高温环境性能。霍尼韦尔发动机中的下一代技术相结合，可提供更大的功率，同时占用更少的立方空间并减少17%的燃料消耗。Eagle 407HP已在加拿大、美国、墨西哥、智利、澳大利亚、中国、印度尼西亚和巴布亚新几内亚获得批准。

Eagle 407HP直升机在10,000英尺高空的有效载荷能力提高了约19%，大大提高了飞机在更宽工作范围内的能力。强大的新型霍尼韦尔HTS900发动机输出1，021轴马力，在高温和高温条件下的输出功率比现有发动机提高了22%。

agle 407HP以“安全性、性能和经济性”为首要要求而开发，非常适合在要求更高的领域发挥作用:安全和执法、管道和电力线建设等公用事业服务、森林管理、直升机运动、消防、EMS等。

HTS900-2-1D发动机是Honeywell公司涡轴发动机“家族”中的最新一员，双级离心压气机结构使得该型发动机的输出功率得以提升，燃油经济性也获得改善。HTS900-2-1D发动机由LTS101系列涡轴发动机发展而来，LTS101系列中的LTS101-700D-2型发动机已通过中国民用航空局的型号认可审查（证号为VTC0250E），应用在AC311直升机上。HTS900-2-1D相对于LTS101系列主要的设计更改包括：压气机由1级轴流+1级离心改为双级离心压气机、自由涡轮盘采用粉末冶金超耐热镍合金、叶轮罩开孔、齿轮箱进行了改进、自由涡轮后的出口导向叶片（EGV）和尾锥等。

HTS900-2-1D发动机适用于轻型单发直升机，良好的高温、高海拔性能使其得到了飞机客户的选用和配装。加拿大Eagle Copters公司通过换装HTS900-2-1D发动机，已将Bell 407直升机升级为Bell 407HP（主要用于搜救、油气勘探和旅游等），升级后输出功率增加了大约22%，并将12000英尺上的有效载荷能力提高了40%。此外，Marenco Swiss Helicopter公司亦选择HTS900-2-1D发动机为其开发的2.5吨级Skye SH09直升机提供动力，该型直升机可以用于救援、旅客或货物运输。