2031 年 10 月 1 日至 3 月 31 日期间，数千架 Flynow Aviation 的 eCopter 将运送数百人参观在利雅得举行的 2030 年世博会。根据公告，该航空公司正准备在沙特阿拉伯开设区域办事处和生产线。在这里，这家总部位于奥地利的公司计划生产和交付大量自动电动直升机（eVTOL），供 2030 年世博会使用。Flynow Aviation首席运营官Yvonne Winter补充说，沙特阿拉伯的区域办事处可能会在未来一两个月内开业。

 

与此同时，该公司还将在沙特建立一条装配线，用于本地生产和销售，并出口到全球市场。2024 年 4 月，在阿布扎比的 DRIFTx 期间，这家航空公司与采用人工智能驱动的预测性地理空间智能的软件公司 Bayanat 签署了合作伙伴关系。该协议旨在通过Flynow Aviation的eCopters使城市空中交通成为阿联酋的新交通工具。

 

 

 

FLYNOW 航空的自动电动直升机使用电池

 

沙特阿拉伯控股公司首席执行官穆罕默德·阿尔卡塔尼（Mohammed AlQahtani）在LinkedIn上分享了这一消息，称他的消息来源为Asharq Alawsat Online。他的帖子还包括对FlyNow Aviation自动电动直升机的概述。它们被确定为eVTOL，可以容纳一两个人以及货物。其最大有效载荷为200公斤，最大起飞重量为570公斤。没有人驾驶 eCopters，因为它们是自动的。

 

航空公司将其描述为“缆车的电缆”的一种方式。 它使用固定路线运送人员和货物，这是一种简单的点对点目的地，与使用先进技术自行选择路径的自动驾驶飞机不同。电池电动驱动器为Flynow的直升机提供动力。eCopters使用同轴转子，这意味着一个转子位于同一轴上的另一个转子上，但它们的旋转方向相反。

数以千计的 Flynow Aviation 的 eCopter 将运送参观 2030 年利雅得世博会的人们

 

 

传感器可以检测空中的其他飞机，以避免碰撞

 

FlyNow Aviation的旋翼设计借鉴了美国宇航局的火星直升机“机智号”。他们声称，即使在密度为地球1/100的大气层中，航天局的飞机也能够产生足够的升力。电动机驱动每个转子，而转子又由四个独立的单元组成。航空公司表示，这可以避免在直升机在空中飞行时可能出现的电机故障。 “如果其中一个电机部分发生故障，它将被其余三个部分取代，”该公司表示。

 

在潜在的碰撞方面，配备传感器的 eCopters 可以检测前方的情况。如果他们在空中遇到另一架飞机甚至一只鸟，自动电动直升机会保持静止片刻，然后再次飞行。FlyNow Aviation表示，技术团队正在研究演示这一安全功能，并补充说，由于机舱位于旋翼下方，“并且只是通过重力保持在稳定位置”，因此飞行行为是平静的。

 

电动飞机，也被确定为eVTOL，可以容纳一两个人

 

 

截至本文发布时，FlyNow Aviation表示，他们将测试他们的第一款带有货运变体和电池电力驱动的eCopter。这可以最大限度地降低许可和事故风险，并使运营商更容易获得飞行员许可证。接下来是运送人员，但目前还没有关于何时发生的官方时间表。该团队于 2023 年夏初在萨尔茨堡机场开始测试他们的全尺寸概念。他们分享说，测试在组件级别是成功的。

 

他们能够将自动电动直升机的整个系统投入运行。这些标准包括机械、电气、声学和系统标准。“这些结果现在被纳入了后续系列开发中，”该航空公司说。以下事态发展可能需要数千架 eCopter 抵达利雅得 2030 年世博会。在运送游客参加活动后，这些 eCopters 计划扩大其地理和功能范围，从为集装箱船上的水手提供服务到将人员运送到偏远地区。

 

没有人驾驶 eCopters，因为它们是自动的

 

电动直升机使用固定路线运送人员和货物，这是一个简单的点对点目的地

Flynow Aviation预计将在未来一两个月内在沙特阿拉伯开设区域办事处

FlyNow Aviation自动电动直升机测试模型