美国evtol开发商Beta Technologies已从密歇根州获得260万美元的产业基金，以帮助扩大密歇根州的先进空中交通（AAM）。

这笔款项来自密歇根州的 AAM 产业基金，旨在创建一个集中的项目管道，以推动该州的 AAM 增长。

Beta 打算利用这笔赠款在樱桃首都机场 （TVC）、首都地区国际机场 （LAN）、西密歇根地区机场 （BIV） 和 Willow Run 机场 （YIP） 安装多式联运充电器，作为支持电动飞行器 （EAV） 的充电网络的启动。

据该公司称，Beta在东部和墨西哥湾沿岸有20个充电站，还有50个充电站正在开发中。

“先进的空中交通有能力以重大方式改变我们运输货物和人员的方式，”Beta网络开发主管Nate Ward说。“它将提高运营安全性和可靠性，同时降低成本和排放。Beta专注于建设可靠且可访问的充电基础设施，以实现这种新的交通方式。

作为协议的一部分，Beta同意创造85个全职工作岗位。

该公司还在纽约普拉茨堡、华盛顿特区、加拿大蒙特利尔、北卡罗来纳州罗利和俄亥俄州斯普林菲尔德设有办事处。

Beta与美国空军的创新部门AFWERX合作，利用空军研究实验室开展该计划。

Beta在埃格林空军基地安装了evtol飞机充电站，为那里的电动飞行器提供服务。

Beta 的 eVTOL 飞机计划于 2025 年投入使用，其垂直版本将于次年投入使用。

许多 EAV 是 eVTOL，不需要传统跑道，因为它们可以直上直下地起飞和降落。

总部位于佛罗里达州的Aeroauto Global等公司正在建立垂直起降机场设施，以管理此类飞行器的起飞、着陆、充电和维护，该公司也在开发飞行器销售的零售展厅。